패밀리카 추천
패밀리카 추천 — SUV 적재공간·차박 SUV
패밀리카를 고를 때 뒷공간에 무엇을 어떻게 싣는지를 기준으로 보는 법. SUV 적재공간, 차박 SUV, 캠핑 SUV 관련 내용도 함께 담았습니다. 패밀리카 추천 — 짐과 차박, 뒤를 어떻게 쓰나.
패밀리카는 사람보다 짐에서 갈리는 경우가 많다
가족이 쓸 차를 고를 때 좌석 수부터 보지만, 실제로 불편을 만드는 것은 뒤쪽 공간인 경우가 더 많다. 유모차와 캐리어, 장 본 짐, 계절마다 바뀌는 장비가 한꺼번에 들어가야 하기 때문이다. 그래서 패밀리카는 사람을 몇 명 태우느냐보다 뒤를 어떻게 쓰느냐로 갈라 보는 편이 판단이 빠르다.
적재 용량 수치를 그대로 믿기 어려운 이유
카탈로그에 적힌 적재 용량은 측정 기준이 브랜드마다 다를 수 있고, 천장까지 채웠을 때를 기준으로 잡기도 한다. 실제로는 뒷유리 아래까지만 쌓게 되므로 체감 용량은 더 작다. 숫자보다 바닥의 가로세로와 뒷유리 아래까지의 높이를 직접 재 보는 편이 실제 쓰임에 가깝고, 후보끼리 견줄 때도 같은 방식으로 잰 값이라야 비교가 성립한다.
바닥이 평평한가
뒷좌석을 접었을 때 바닥이 평평하게 이어지는지, 단차가 남는지가 긴 짐을 실을 때 갈린다. 단차가 있으면 짐이 미끄러지고 잠자리로 쓰기도 어렵다. 접는 방식에 따라 평탄도가 달라지므로 실차에서 좌석을 접어 보고 손으로 훑어 보는 것이 가장 빠르다.
개구부 높이와 짐 올리기
트렁크 입구의 턱이 높으면 무거운 짐을 들어 올려야 해서 매일 쓰기에 부담이 된다. 차체가 높은 SUV일수록 이 높이가 올라간다. 장을 자주 보거나 유모차를 매번 싣는다면 이 한 가지가 차 선택을 바꿀 만큼 크게 다가오고, 허리에 부담이 있는 사람이라면 더욱 그렇다.
뒷문 열림 방식
위로 열리는 방식은 비 오는 날 비를 피할 수 있지만 뒤쪽에 공간이 필요하고, 옆으로 열리는 방식은 좁은 곳에서 유리하다. 전동으로 열고 닫히는지, 발을 갖다 대면 열리는지도 짐을 든 상태에서는 차이가 크다. 평소 주차 환경에 맞는 방식을 고르는 편이 낫다.
좌석을 접는 방식과 비율
뒷좌석이 통째로 접히는지, 몇 대 몇으로 나뉘어 접히는지에 따라 사람과 짐을 동시에 실을 수 있는지가 달라진다. 가운데만 뚫리는 구조가 있으면 긴 짐을 실으면서도 양쪽에 사람을 태울 수 있다. 가족 구성에 따라 어떤 분할이 맞는지가 갈리므로, 아이 수와 자주 싣는 짐의 길이를 함께 놓고 어떤 조합이 필요한지 먼저 정해 두는 편이 좋다.
유모차가 들어가는지부터 본다
아이가 어리면 유모차가 들어가느냐가 사실상 첫 번째 조건이 된다. 접은 유모차의 길이와 폭을 재서 가져가면 실차에서 바로 확인할 수 있다. 유모차가 들어가더라도 다른 짐이 함께 들어갈 여유가 있는지까지 봐야 실제 쓰임에 맞는다.
차박을 생각한다면 확인할 것
차 안에서 자려면 좌석을 접었을 때 확보되는 길이와 평탄도가 기준이 된다. 누울 사람의 키에 여유를 더한 길이가 나오는지, 단차를 매트로 메울 수 있는 수준인지를 본다. 창문 가림과 환기 방법, 시동을 끈 상태에서 쓸 수 있는 전원이 있는지도 함께 따질 항목이다.
실내 전원과 조명
캠핑이나 차박에서는 12볼트 단자와 220볼트 인버터 유무가 편의를 크게 바꾼다. 트렁크 쪽에 전원과 조명이 있는지, 시동을 끈 뒤에도 일정 시간 쓸 수 있는지가 모델마다 다르다. 옵션으로 묶여 있는 경우가 많아 계약 전에 확인해 두는 편이 좋다.
루프 레일과 루프박스
지붕에 짐을 올리면 실내를 비울 수 있지만, 루프 레일의 형태와 허용 하중이 정해져 있다. 하중을 넘겨 싣거나 규격이 맞지 않는 거치대를 쓰면 위험하다. 루프박스를 올리면 전체 높이가 올라가 지하 주차장 진입에 걸릴 수 있다는 점도 함께 봐야 한다.
견인 장치를 달 수 있는가
트레일러나 자전거 거치대를 쓰려면 견인 장치 장착이 가능한지, 허용 견인 중량이 얼마인지를 확인해야 한다. 모델과 트림에 따라 제공 여부가 갈리고, 출고 후 장착은 조건이 까다로울 수 있다. 계획이 있다면 계약 전에 미리 물어 두는 편이 낫다.
짐을 고정하는 장치
적재함에 고리와 그물, 칸막이가 있는지에 따라 주행 중 짐이 쏠리는 정도가 달라진다. 짐이 굴러다니면 소음이 생기고 급제동에서 위험해진다. 기본 구성에 무엇이 들어 있고 어떤 것이 별도 용품인지는 실차에서 확인하는 편이 확실하다.
언더 트렁크와 숨은 공간
바닥 아래 수납이 있으면 젖은 장비나 자주 쓰지 않는 물건을 따로 둘 수 있다. 다만 그 자리에 예비 타이어가 들어가는 경우도 있어 모델마다 다르다. 예비 타이어가 없다면 펑크 수리 도구만 있는 구성일 수 있으므로 장거리 여행이 잦다면 확인할 항목이다.
짐을 가득 실었을 때의 주행
짐과 사람을 가득 채우면 제동 거리와 오르막 힘이 달라진다. 서스펜션이 처지면서 헤드램프 각도까지 바뀌기도 한다. 자동으로 높이를 보정해 주는 장치가 있는지, 하중을 실었을 때의 허용 총중량이 얼마인지는 제원표에서 볼 수 있다.
계절마다 바뀌는 짐
여름에는 물놀이 장비, 겨울에는 스키나 보드처럼 부피가 큰 짐이 생긴다. 일 년에 몇 번 있는 일이라면 그때만 루프박스를 쓰거나 빌리는 선택도 있다. 드물게 필요한 짐 때문에 차급을 올리면 나머지 기간에 주차와 연료비로 대가를 치른다.
패밀리카 추천 목록을 읽는 법
추천 글은 좌석 수와 값을 기준으로 정리된 경우가 많고, 개구부 높이나 바닥 평탄도처럼 실제로 매일 부딪히는 조건은 다루지 않는다. 목록은 후보를 좁히는 데까지만 쓰고, 마지막은 자기 짐을 가지고 실차에서 확인하는 편이 낫다.
가져가면 확인이 한 번에 끝나는 것
접은 유모차, 자주 쓰는 캐리어, 아이 카시트를 챙겨 가면 수치로는 알 수 없는 간섭이 그 자리에서 드러난다. 넣어 보고 좌석을 접어 보는 데 시간이 오래 걸리지 않는다. 미리 챙기면 두 번 방문하지 않아도 되고, 같은 날 후보 두 모델을 이어서 확인하면 차이가 훨씬 분명하게 드러난다.
시승에서 볼 것
짐을 실은 상태의 승차감은 빈 차와 다르다. 가능하다면 평소 싣는 정도의 무게를 실어 보고 과속 방지턱과 경사를 지나 보면 실제에 가까운 느낌을 얻을 수 있다. 뒷좌석에 사람이 앉은 상태도 함께 확인하면 판단이 분명해지고, 짐과 사람이 같이 탔을 때 실내가 얼마나 좁아지는지도 그 자리에서 알 수 있다.
트림에 따라 구성이 달라진다
같은 모델이라도 트림에 따라 전동 트렁크와 전원, 루프 레일, 적재 고정 장치의 유무가 갈린다. 관심 있는 구성이 실제로 어떤 트림에 들어가는지 판매 자료에서 확인하면 옵션 선택이 단순해진다. 연식이 바뀌면 구성도 함께 바뀐다.
전시장에서 확인하면 빠른 것
좌석을 접었을 때의 바닥 길이와 평탄도, 개구부 높이, 전원과 적재 고정 장치, 루프 레일 허용 하중과 견인 장착 가능 여부는 실차에서 한 번에 확인할 수 있다. 아래 안내 링크에서 시승과 상담 일정을 확인할 수 있다.
자주 묻는 질문
적재 용량 수치만 보고 골라도 되나요
측정 기준이 달라 체감과 차이가 납니다. 바닥의 가로세로와 개구부 높이를 재고, 실제로 싣는 짐을 가져가 넣어 보는 편이 정확합니다.
차박을 하려면 어떤 조건을 봐야 하나요
좌석을 접었을 때의 길이와 바닥 평탄도가 기준입니다. 여기에 창문 가림 방법, 환기, 시동을 끈 상태에서 쓸 수 있는 전원이 있는지를 함께 확인하면 좋습니다.
루프박스를 달면 문제가 생기나요
루프 레일의 허용 하중 안에서 쓰면 됩니다. 다만 전체 높이가 올라가 지하 주차장 높이 제한에 걸릴 수 있으니 자주 드나드는 주차장의 제한 높이를 먼저 확인해야 합니다.
유모차가 들어가는지 어떻게 확인하나요
접은 상태의 길이와 폭을 재서 가져가 실차에 넣어 보는 방법이 가장 확실합니다. 유모차만이 아니라 다른 짐과 함께 들어가는지까지 보는 편이 좋습니다.
레인지로버 대치 전시장 최현준
아래에서 바로 확인하실 수 있습니다.
레인지로버 대치 전시장 최현준 바로가기010-6866-5222